domingo, 29 de enero de 2012

Viñuelas: El Viento y El Clero.


Estandartes en lo alto del castillo.

Banderas negras.

Las mujeres lloran.

La hambruna, proclama la guerra.

No hay muerte,… es gloria.

Así, cabalgando en el frío invierno, salen los caballeros enmascarados en sus pesadas armaduras de metal desde el patio del recinto.

Mientras el ruido de las pezuñas retumba sobre el camino, la iglesia escribe las hazañas de los grandes y valerosos héroes de guerra.

El paso de los siglos recordará sus nombres, grabados sobre las paredes de las iglesias y catedrales.

Sus huesos, en forma de reliquias, serán besados por gentes que tacharán de locas todas sus hazañas.

Y el clero rubricó, …

Viento incauto.

Rugiste del Nordeste.


Pensaste,…
¿cabalgarán?.

¿No te acuerdas?
¡Vencimos! en El Casar.


Soria,
en lucha sin rival,
recitó su cantar, y…
en son del grial,
sus pecados, perdonó,
sus reclamas, eximió.

Viento incauto.

Nos ayudaste a ser grandes.


Hasta Viñuelas, …
nos estrujaste, machacaste y torturaste.

¿Es que no dilucidaste?
¿es que te olvidaste?
¿es que no viste?

Las campiñas, ¿fueron?
Las olas de trigo ¿fueron?
¿fueron,…?

Fueron, …


Borrego y Rubén,
que en desesperada lucha,
te doblegaron,  
te derrocaron.

Viento incauto.

¿Y ahora?


Arrollado y abatido…
¿Te pondrás de nuestro lado?

Si,…

Perspicaz tu engaño.


Por locos aprovechado,
organizaste una escapada.


Cuatro hombres,
una mujer.


Nos ayudaste.

Viento incauto.

Descansa,… duerme,…  olvida...

Algún día,
en otro lugar,
como nosotros,
otros...

Viento incauto.

Haz Viajar el sentimiento.

Dile a unos y a otros,
dile a todos,
que lo dimos todo.

JC, V´12
Perfil: Viñuelas

sábado, 28 de enero de 2012

Pozo de Guadalajara


Tres nombres y una tónica titulan esta etapa.

Rominger, Jesús y Pedro, los nombres, disgregación la tónica.

Como siempre y desde la Plaza 14 abonados a las dos ruedas arrancan dirección Meco.


En primer lugar tiran Villalbilla/Patillas a paso sostenido hasta Meco, posteriormente entran  Pasamar / Eduardo liderando hasta  Alovera.

En Alovera, Castaño y Graciano salen del pelotón para recortar hasta Pozo.

A continuación, siguen Fran/Bernardo y por último Rominger/Soriano que marcan durante toda la ronda norte con subida a Chilo incluida.


La ascensión tranquila, Romi marca ritmo y el pelotón se adapta. No hay sustos, el grupo sube compacto sin sorpresas.

Como nota desafortunada de la jornada un afilador con Villabilla manda a Jesús Magro al suelo en la ascensión.  Sufre lesiones en la muñeca y rotura de manillar.

Parada en el Pozo para descansar y tomar nuestro café de rigor. Jesús está bien.

La vuelta hacia Alcalá rompe el grupo, algunos van directos hasta Anchuelo mientras otros siguen camino a Pezuela.

En Pezuela, volvemos a disgregarnos, unos para Corpa y otros para Olmeda.

Se quedan Fran, Villalbilla, Soriano y Pedro alargando un poco más el día.


Hemos tenido la oportunidad de conocer a la nueva incorporación de la Peña, Pedro, además de charla le hemos hecho sufrir un poquito en la subida a Nuevo Baztán para que vaya  empezando a entender la filosofía del grupo.

Si no nos habíamos descompuesto lo suficiente, llegando al Gurugú, Fran y Soriano se vienen a Villalbilla para rodar un poco más, mientras Pedro, con las piernas algo doloridas toma camino Alcalá.



Resumiendo, más de cuatro horas rodando en preparación de la temporada que está a punto de empezar.

Hasta mañana domingo a las 09:30 Am en la Plaza.
JC, V´12


domingo, 22 de enero de 2012

Talamanca del Jarama


Reina el Rey: el Sol.

Los Incas, Aztecas y Egipcios lo adoraban como un ser supremo, ‘Inti’ para unos, Ak Kin para otros y Rá para los últimos.

Nosotros, sólo sabemos que; si hay sol, salimos y si no lo hay, también.

Lo había,…

Nos juntamos los 22, puntuales todos,… todos, salvo uno, que pincha tubular llegando y hace demorar la salida 20 minutos.

Los nervios se palpan en el ambiente, la Peña se queja, unos arrancan, otros esperan, la gente se está muriendo de ganas por echarse a rodar.

Por fin aparece Chus con la rueda reparada.

Se da la salida: centellara, rápida, inusual,… tira la máquina (Oki).

Rompiendo esquemas se pone ritmo de crucero en donde no se mide por km/hora, sino por ppm (pulsaciones por minuto), mínimo de 130 máximo de 150.

El Sol,… calienta, más y más.

Los repechos se suceden, los kilómetros pasan y en cabeza siguen los mismos.

Ascensión a Daganzo. Un espectacular Rominger, supera la cabeza y marca cadencia poniendo 50 metros de distancia de por medio.

La imagen de un hombre rompiendo filas hace pensar, medir y calcular el incremento de ritmo necesario para darle caza antes de la cima.

Mientras se tensa lo justo y necesario, Patillas empuja a Javi para que no se descuelgue.

Seguimos mirando el pulsó-metro, nadie habla, el silencio es síntoma de esfuerzo. Una palabra es una pulsación de más, se ahorra hasta el aliento.

Los míticos de la Peña aguantan, los pros esperan y todos en bloque llegamos a Talamanca.

Cambiamos de tiro, Alfredo y Teniente Santiago lideran.

La subida al Casar se acerca, los corredores se colocan para no perderse la batalla.


Bernardo, parece que rompe filas y se pone en cabeza a 5 metros del segundo.

Desde el gallinero nadie quiere entrar al trapo, ¡es un farol!

Soberbio Chus. Se levanta sobre el sillín, en plato y lanza un ataque con fuerza que prospera.

Estamos al 25% de la ascensión, demasiado pronto.

Ahora más que nunca toca medir,…

Nadie se sobresalta, simplemente, se aumenta el ritmo. Pelín a pelín, le vamos ganando metros a Chus mientras pierde fuelle.

Cuando está a tiro, ataca Pirata desde atrás.

El grupo se calienta, entran al trapo Carnes, Alessandro y Nico.

En El Casar, Pirata y Alessandro vencedores de la Meta Volante, seguidos de Nico, Carnes, Alfredo, Edu y los demás.




Parada: Cafés, charla, un poco de descanso y seguimos camino a Alcalá.



Ritmo fuerte en toda la vuelta.

Ataques individuales, algunos relevos y un Carnes, que parece no tener 68 años, se da el gusto de sobresaltar al pelotón una y otra vez, creando distancias importantes que hay que ir frenando.

En el pelotón, un cambio de relevo, en donde entran Viti y Teniente, es aprovechado por Soria, Borrego y Pirata para escapar en solitario hasta Alcalá para proclamarse ganadores de etapa.

Carnes, en vista de que el pelotón no va a entrar al trapo, salta con retraso, lucha hasta la extenuación por coger rueda y muere tras minutos de agonía en tierra de nadie.

El final de la jornada continúa dominado por el Sol y mejores temperaturas.

...

Los Incas, Aztecas y Egipcios, tenían razón, el Rey es el Sol.

JC, V’12


sábado, 21 de enero de 2012

Taracena


La mañana se levanta prometedora: 4 grados, despejado, carretera sin hielo, prácticamente sin viento y previsiones meteorológicas muy favorables para hacer ciclismo según vaya transcurriendo la mañana.

Mucha gente en la plaza (20 socios).

Salida confusa por la falta de coordinación.

Se forman dos grupos a causa de los semáforos.

El de  cabeza, liderado por Patillas y Villalbilla, circula a rigurosos 30 km/h esperando a los de atrás.

Según avanzan los metros se escuchan gritos, 

¡qué no vienen!, primera vez,…
-        ¡qué no vienen!, segunda vez,…
-        ¡qué no vienen!, tercera vez,…
-        ¡qué no vienen!, …n… veces

Llamo a Fran: - ¿dónde estáis?

Fran: - En Azuqueca.

A la altura de Marchamalo, damos la vuelta a una glorieta por 5 ó 6 veces hasta que nos reagrupamos.


Seguimos la marcha.

Soltero pincha.

Arreglamos y seguimos camino.

Ambiente jovial, sin batalla.

¡Menudo pelotón!

Carmona y Edu, tiran.

La subida a Tórtola ha tenido como sorpresa la escapada de Chus, que ha durado hasta casi
Taracena.

Carmona y Edu marcan el ritmo de la ascensión, 22 km/h. Han preferido mantener el grupo unido que neutralizar el ataque.

Café en Taracena y vuelta hasta Alcalá de la misma guisa.

Hasta mañana domingo a las 09:30 Am en la plaza.

JC, V’12

domingo, 15 de enero de 2012

Zeros


Despegamos.

Visibilidad baja, niebla, frío.

Longitud 40.4994044151797, Latitud -3.3401732231


A lo lejos se ve un punto rojo.

Estamos llegando.

La mancha roja, segundo a segundo, se va convirtiendo en la imagen del Portaviones de Escuadra Shinano.

Sus 70 toneladas y 266 metros  plagadas de Zeros, dispuestos al combate, concentran a cualquiera.

Aterrizo.

Casi 30 pilotos.

Las órdenes son: Maniobras en el Golfo de Yunquera.

Los efectivos cargan munición,… ametralladoras tipo 97 de 7,7 mm (calibre .303) y 500 disparos cada una, los cañones de ala Tipo 99 (Oerlikon) de 20 mm y 60 disparos cada uno, además de dos bombas de 30 ó 60 Kg están listas.


A orden de banderas en pista, los Zeros salen rumbo al infinito.

Durante la salida se observa al coronel de escuadrilla, Carmona Saburo Sakai, con incidencias en el rotor principal. Ayudado por su mejor piloto escolta, Socu Onishi, tratan de solucionar los problemas para no entorpecer los ejercicios.

El despegue atronador de los Cazas marca el cielo de huellas de humo.

Desorden absoluto.

No hay ritmo estable, el escuadrón se divide en bloques de pocas unidades muy vulnerables ante cualquier ataque enemigo.

El mejor de los camicaces del grupo, Patillas Polkóvnik lleva el ritmo, pero antes, un par de Cazas poco afortunados han roto la formación provocando escuadra desordenada.

Los octanos disminuyen, las millas se suceden y no vemos a los compañeros de vuelo.

Patillas Polkóvnik, modifica 180 grados el rumbo y retrocede.

Tras unos minutos de vuelo, en condiciones pésimas, recuperamos la escuadrilla rezagada.

El grupo retrasado ha sufrido un ataque por sorpresa de las tropas americanas enemigas.

Los daños son cuantiosos.

El coronel Carmona Saburo Sakai con daños en alerón de cola no puede seguir volando correctamente, el Almirante Alberto Isoroku Yamamoto sufre graves daños en la transmisión del motor provocados por disparos directos de los Hellcat americanos y… desde control, nos informan de la desgracia, el capitán de Artillería, Castaño Chuichi Nagumo, ha sufrido un ataque por sorpresa y ha sido derribado.

El grupo, diezmado por la irresponsabilidad de sus acciones, toma rumbo al Aeropuerto Imperial de Fontanar para tratar de reponer fuerzas y reparar los desperfectos de la batalla.

Los aeroplanos se acumulan en los hangares, los técnicos reponen combustible y reparan los desperfectos.

Mientras, la comisión de guerra decide y tras consejo de ley, se condena a uno de los pilotos por falta de responsabilidad.

Ordena el código Samurai,... Harakiri.

Salimos volando de nuevo en dirección Alcalá, en las mismas condiciones meteorológicas: frío y poca visibilidad.

La escuadrilla es liderada, en esta ocasión por El capitán Oki Tadashi Nakajima.

Un bombardero, B-52, aparece en escena y sus incesantes ametralladoras descargan kilos de munición envenenada contra la formación aérea.

En esta ocasión el tocado es el Capitán Viti Minoru Genda.

Tras abatir al enemigo, en ataque comandado por Saburo Sakai, se retorna al Portaviones Imperial Shinano sin mayores problemas.

“Estos últimos años han sido realmente extraños... He conocido en persona a hombres contra los que luché en el aire, me he sentado y conversado con ellos, he trabado amistad. Es el hecho que más me ha impresionado; aquellos mismos hombres que fueran el blanco de mis armas tiempo atrás, me han ofrecido sinceramente su amistad.” 
Saburo Sakai, Tokio, 1956




JC, V’12
PD: Los  Zeros tocados.


Capitán: Viti Minoru Genda


Almirante: Alberto Isoroku Yamamoto


Coronel: Carmona Saburo Sakai 

jueves, 12 de enero de 2012

SyD - Calentamiento previo a la ruta


Siempre es interesante hacer un precalentamiento en cualquier actividad deportiva, máxime si se realiza en invierno y si la intensidad de dicha actividad puede ser alta ya desde su inicio.





1º Para empezar.

Hacer giros de tobillos, rodillas y caderas en distintos sentidos (aproximadamente diez giros en cada sentido),

Ponerse de puntillas y posteriormente apoyar sólo los talones.

2º Posteriormente.

Bajar a posición de cuclillas y levantarse pero siempre de forma suave y lenta.

Calentar tronco y cuello: rotaciones de hombros adelante y atrás, movimiento de brazos como si nadásemos a croll, cruzar los brazos estando paralelos al suelo, mover la cabeza como si negásemos, giros de cabeza y, ojo, nunca cabeza arriba y abajo (como si afirmásemos) no es bueno para las cervicales ese movimiento debe hacerse de forma que la barbilla toque el pecho lateralmente no en vertical.

Hacer unas inspiraciones y espiraciones profundas para que la musculatura que interviene coja elasticidad y activemos el surfactante pulmonar.

3º Como parte final de esta preparación.

En nuestro caso para la marcha en bici no está de más un automasaje que estimulará la circulación sanguínea.

Estando tumbados, partimos del tobillo y presionando con ambas manos nos dirigimos a la rodilla, después de repetirlo varias veces hacemos lo mismo del tramo que va de la rodilla a la cadera.

Pues ya estamos listos para disfrutar sufriendo o sufrir disfrutando de una nueva marcha ciclista, pero esta vez en unas condiciones un poquito mejores.


MAA, AH'12

martes, 10 de enero de 2012

ITB - Cambio de cadena


Hoy de briconsejo técnico, como medir una cadena para comprobar su estiramiento  y si hemos de cambiarla o no.




Para calcular el desgaste de la cadena, debemos coger 21 bulones como se ve en la fotografía.

Mediremos desde el centro del primer bulón  al centro del último bulón, debiendo tener una longitud de 254mm.

Si tuviéramos 255mm o 255,5 mm lo podríamos tolerar, pero si llegamos a alcanzar los 256mm o superiores  deberíamos cambiar la cadena, sino empezara haber un desgaste importante de toda la transmisión completa (cadena, platos, piñones poleas del cambio) y al final repercutirá en nuestro bolsillo  ya que tendríamos que cambiar cadena, platos y piñones.

Como norma general, si  cambiaríamos la cadena cada 5000km en carretera y 1500km en montaña evitaremos ese desgaste de piñones y platos, nos ahorraremos dinero.

Un juego de piñones originales puede llegar a durar los 18000km.

Bueno,… ánimo y a medir vuestras cadenas.

Un saludo y hasta el próximo bri-consejo.
RS, AH’12


domingo, 8 de enero de 2012

Taracena


Taracena, … un pueblo perdido a 5 km de Guadalajara, con 426 habitantes y por donde el Cid Campeador marco parte de su ruta en la reconquista allá por el siglo XI, siempre es protagonista de la misma batalla de descontrol, desconcierto y acelerones a más de 50 Km/h

Somos pares, 24.

De dos en dos nos colocamos para rodar camino hacia Yunquera de Henares, envueltos por la conversación y el chasquido de cambios de plato/piñón.  

Así, vamos cambiando de pareja, primero Graciano y Causapié, luego Borrego y Villabilla, después Edu y Oki, Familia Pasamar, Soriano y Soria,… hasta llegar a un Fran y Rubén que se han querido medir en duelo.

Al puro estilo Herrasquín las cosas empiezan suaves,… uno a otro se van metiendo rueda aumentando décima a décima la media,… eso sí, siempre sin que parezca que te estoy atacando,… al principio se van aguantando los envites, pero conforme los palos van siendo más gordos alguno siempre da un poco su brazo a torcer. La compasión, aquí, no existe, ‘si te duele, mejor que no me entere porque te va a doler más’.

En el giro hacia Tórtola, ya con aire a favor, entran Oki y Villabilla.

Se llega a la ascensión de Tórtola y tras la parada en la raqueta se sube a ritmo compasivo de 20 km/h marcado por Edu y Carmona que facilita que no se quede nadie.

Llegando a Taracena, Viti se adelanta para ayudar a Manolo que venía con la BTT.

La parada del café en Taracena, tranquila. El fin de la navidad manda. Todos volvemos a nuestra rutina semanal.

Salimos de Taracena, muy descolocados, unos muy por delante y otros muy por detrás.

Se forma un grupo de persecución, Enci, Edu, Oki, Villabilla, Soriano y Carmona. Enci se enciende y los relevos a 50 km/h se suceden como martillazos que hacen llegar a la cabeza en un momento. El objetivo es parar al grupo y permitir que se forme de nuevo pelotón.

El camino hasta Alcalá sin más sorpresas, de nuevo relevos, Edu/Carmona, Oki/Villabilla, Rubén/Borrego, todos rápidos y a muy buen ritmo.

En primera posición, sin batalla, entra Chus.

Seguimos en pre-temporada.

Ya queda menos, …
Perfil: Taracena
JC, V’12
PD: El próximo martes publicaremos el primer Briconsejo técnico (escrito por Rafa Soria)

viernes, 6 de enero de 2012

Contador - IV Tour de Francia



Dos euros en el bolsillo, una cámara de repuesto, un par de desmontables, un poco de agua en el bidón y un plátano son suficientes para asegurar un día memorable.

El frío intenso de primera hora nos sorprende a diferencia de lo vivido en esta última semana.

En la plaza, los míticos de siempre, Romi, Chus, Alfredo, El Cachas (de calle), Castaño,… se dan cita religiosamente a las 09:30 Am

Fran: - ¿vas a venir?

Villalbilla: - La verdad, sí, me gustaría.

El grupo reunido, debate sobre cuantos se van a acercar a Peñalver para ver el homenaje a Contador y se dividen en función de las posibilidades familiares de cada uno.

Soriano, Raúl, Fran, Alessandro y Villalbilla forman grupeta y marcan rumbo a la Alcarria.

Se sube Gurugú a ritmo exigente de 18 km/h marcado por Soriano y Fran. No se descuelga nadie. Empezamos bien, …

Se toma camino hacia Anchuelo.

La ascensión ha sido peligrosa en algunos tramos. Dado el barro acumulado, se derrapa aun cuando subimos. 

Soriano y Fran siguen marcando. No se suelta nadie.

Bajamos Pezuela con mucho cuidado, pasamos Armuña y ponemos dirección Tendilla, en donde los soportales de la calle principal nos hacen recordar las bolsas de rosquillas que Pasamar se compra en temporada.

Aquí, la cabeza de carrera cambia, ahora tiran Villalbilla y Soriano.

Llegamos a la subida principal de la etapa que lleva hasta Peñalver. El ritmo es bueno, mínimo de 20 km/h. 

Conforme van pasando los Km y las curvas, la velocidad va creciendo levemente hasta llegar a un sostenido de 22 – 23 km/h.

El grupo aguanta muy bien la ascensión, en bloque hasta casi el final, donde coronan Soriano, Fran y Villabilla.

Soriano ha realizado una ascensión espectacular, reservando fuerzas para apretar en la última rampa.

Raúl, soltó un poco antes y Alessandro aguantó hasta los últimos metros en un día que augura mucha guerra para esta temporada.

Arriba, en la rotonda, son las 11:50 Am y ya está lleno de ciclistas que aguardan expectantes la llegada de Contador.

El Señor Alcalde nos de las gracias a todos por venir y nos informa que va a tardar un poco en llegar, asimismo nos pide disculpas por que la quedada fuera en ese lugar y no en el pueblo.

Llega Contador en flamante coche Blanco (BMW X6).

Sin más, baja a sacarse fotos con las decenas de personas allí reunidas.

Os podéis imaginar la movida,... grupetas, autógrafos, felicitaciones y ante todo un Contador sereno, calmado y haciendo un gran papel con los aficionados.

Terminada la sesión de abrazos y besos, todos bajamos por el tortuoso camino de arena al pueblo.

La plaza que todos conocemos siempre desierta,… ¡llena hasta la bandera!.

El evento de entrega de premios y trofeos se prolonga por la excesiva charla de los políticos, que necesitan dejarse ver en nombre de las instituciones que representan, felicitando, cada uno a su manera, a Contador.

Por fin Contador toma el micro y como el campeón que es, da una lección de lo que es hablar en público, agradeciendo, mezclando sus batallas ciclistas con los regalos recibidos,…

Los 135 kg de Miel (75 de Contador -capa de 15 kg al lomo- y 60 de bici*7) son pocos comparados con los más de 220 que se llevó Cela, me decía un anciano del pueblo.

Acaba el acto, Fran se queda y los demás, volvemos.

Ritmo fuerte marcado por Alessandro y Soriano acompañado de viento a favor, nos llevan muy deprisa hasta Aranzueque y la subida de Pozo.

La ascensión: fantástica, a 22 km/h de media ha hecho las delicias del grupo.

Se toma dirección Pezuela y por Villalbilla se llega hasta Alcalá de nuevo.


Del día de hoy, me quedo con las palabras del Alcalde:

- Antes de recibir el premio Nobel Cela o ganar la copa del mundo Vicente del Bosque, ambos recibieron el premio de ‘su peso en miel de la Alcarria’.

- ¡Contador!, ¡Auguramos tu 4º Tour de Francia!







Perfil: Peñalver  
JC, V´12